2.2 ใช้ไขควง ถอดน๊อตล๊อคฝาครอบหน้าลูกสูบเครื่องออก
2.3 ถอดชุดสายจุ่มดูด
2.4 ฉีดโซแน๊กเข้าไปในช่องลูกสูบเพื่อช่วยหล่อลื่น และใช้ไขควง กดลูกสูบลง และเขี่ยแกนยึดลูกสูบ ให้ลูกสูบหลุดจากขั้วจับ
2.5 ขันกระบอกสูบท่อนล่างออก
2.6 ใช้ค้อนตอกหมุน แหวนล๊อคกระบอกสูบตัวบนออกเบาๆ ให้แหวนล๊อคคลายตัวหมุนออกด้วยมือได้
2.8 ใช้มือหมุนกระบอกสูบตัวบนออกมา จะมีลูกสูบภายในกระบอก ออกมาพร้อมกัน
2.9 ใช้มือดึงถอดแกนสูบออกจากกระบอกสูบ จะทำให้สามารถแยกลูกสูบออกมาได้
2.10 นำลูกสูบออกมาและค่อยๆ ถอดโอริงออกจากลูกสูบอย่างเบามือ และแยกโอริงออก ตรวจสภาพกรณี ตรวจสอบใช้งาน
2.11 ดำเนินการเปลี่ยนโอริง ตัวใหม่ กรณีซ่อมแซม ซ่อมบำรุงเพื่อใช้งานต่อ หรือ เปลี่ยนโอริงเก่าออกใส่โอริง ชนิด ทนทินเนอร์เข้าไปทดแทน
2.12 ดันลูกสูบเข้ากระบอกสูบและใส่แกนลูกสูบ ประคอง เพื่อใส่กลับเข้ากับตัวเครื่อง
2.13 หมุนประกอบ กระบอกสูบตัวบนเข้ากับเครื่อง และขันสายลำเลียงสี กลับเข้ากับกระบอกสูบ ใช้มือขันแหวนล๊อคกระบอกสูบ พอตึงมือ ใช้ค้อนตอกแหวนล๊อคกระบอกสูบเบาๆ ให้ล๊อคแน่น
2.14 ใส่สลักล๊อคลูกสูบกับแกนชักของมอร์เตอร์ ให้เข้ากันสนิทดี
2.15 ไขฝาปิดช่องลูกสูบกลับเข้าที่ และหยอดน้ำมันหล่อลื่นเล็กน้อย
2.16 ขันกระบอกสูบตัวล่างเข้ากับกระบอกสูบตัวบนพอตึงมือ ระมัดระวังอย่างให้ปีนเกลียว
2.17 ประกอบชุดสายดูดกลับเข้ากับกระบอกสูบ