Breakdown หน้างานที่เกิดขึ้นบ่อย ของ Twister140
ในการใช้งาน คอมเพลสเซอร์ลำเลียงปูนผง Twister140 พี่ช่างอาจพบปัญหาต่างๆ ในการใช้งาน ทำให้กวนใจ ต้องคอยโทรตามช่างของ PST เข้าซ่อมแซม บางครั้งอาจต้องรอ 1 วัน ทำให้เสียงาน อาการต่างๆ เหล่านี้ ทาง PST ได้รวมๆ เป็นอาการ Breakdown ที่เกิดขึ้นบ่อยๆ ซึ่ง ส่วนใหญ่ พี่ช่างสามารถแก้ไขเองได้ เราจึงรวบรวมสรุปมา ให้พี่ช่าง พิจารณาเทียบเคียงอาการและหาสาเหตุของปัญหา เพื่อที่จะสามารถแก้ไขปัญหาการใช้งาน Twister140 ได้ด้วยตัวเองได้ ดังนี้ครับ
ภาพการต่อเชื่อมสายลม สายส่งปูน และสายเซ็นเซอร์ ของ ระบบ
อาการ Breakdown ที่เกิดขึ้นบ่อย
ที่ |
อาการ |
ผลต่อเนื่อง |
ปัญหา |
แนวทางการแก้ไข |
1 |
เครื่องใช้งานอยู่ สายไม่ตันแต่เซฟตี้วาล์วโบลลมออกตลอดเวลา |
ลมโบลออกตลอดเวลา |
เซฟตี้วาล์วค้าง |
ถอดล้างเป่าทำความสะอาด เซฟตี้วาล์ว ทุกรอบ PM |
2 |
เปิดเครื่องส่งปูนแล้วเครื่องก็ตัดดับ |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
ฟิวส์เสียบลงไปไม่สุด,กล่องชาร์จไฟเสีย,ไม่ทำงาน |
เปลี่ยนกล่องชาร์จไฟ |
3 |
เครื่องเปิดใช้งานปกติแต่ดันปูนไม่ออกปลายสาย |
ปูนไม่ออก |
ต่อสายแมททีเรียลสูงเกินกำลัง |
ต่อเครื่องลูก เบิ้ลคอมเพสลเซอร์ |
4 |
เปิดเครื่องไม่ติด |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
หม้อแปลง T21 ไหม้ |
เช็คการต่อไปเข้าเครื่อง,เช็คการต่อสายดิน,เปลี่ยนหม้อแปลงตัวใหม่ |
5 |
เปิดเครื่องส่งปูนแล้วเครื่องก็ตัดดับ |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
กล่องดำเสียทั้งกล่อง |
เปลี่ยนกล่องดำ |
6 |
เครื่องชาร์จลมเข้าถังไซโลตลอดเวลาไม่ยอมตัดมาส่งปูน |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
มีรอยรั่วที่บัตเตอร์ฟลายวาล์ว,ปิดไม่แน่น |
เปลี่ยนบัตเตอร์ฟลายวาล์วตัวใหม่ |
7 |
เครื่องชาร์จลมเข้าถังไซโลตลอดเวลาไม่ยอมตัดมาส่งปูน |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
มีรอยรั่วที่สายลมเส้นที่เข้า Crab-pot valve |
เปลี่ยนสายลมเส้นใหม่ หรือปะให้ใช้งานได้ |
8 |
เครื่องใช้งานอยู่ สายไม่ตันแต่เซฟตี้วาล์วโบลลมออกตลอดเวลา |
ลมโบลออกตลอดเวลา |
แผ่นกันกลับในเซฟตี้วาล์วหักคา |
เปลี่ยนเซฟตี้วาล์วตัวใหม่ |
9 |
เครื่องใช้งานอยู่แต่สายตัน |
เซฟตี้วาล์วทำงาน โบลลมออก |
สายลมที่เข้ากล่องดำมีปูนเข้าไปตัน |
ถอดสายลมทำความสะอาดเป่าปูนออก และ ต่อสายลม เดินระบบใหม่ |
10 |
เครื่องใช้งานอยู่แต่สายตัน |
เซฟตี้วาล์วทำงาน โบลลมออก |
ช่องเล็กต่อจากสายลมในกล่องดำมีปูนเข้าไปตัน |
ถอดสายลมทำความสะอาดเป่าปูนออก และ ต่อสายลม เดินระบบใหม่ |
11 |
เครื่องทำงานอยู่แล้วตัดดับ เบรคเกอร์ทิป |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
เบรคเกอร์เก่าชำรุด |
เปลี่ยนเบรเกอร์ตัวใหม่ |
12 |
เครื่องมีเสียงดังมาก |
เครื่องเหมือนทำงานหนัก |
ฝากรองอากาศหลุดออก |
ใส่ฝากรองอากาศเข้าไปใหม่ |
13 |
เครื่องไม่ตัดการทำงาน |
ปูนที่ฮ๊อปเปอร์ของเครื่องพ่นล้น |
สายเซ็นเซอร์ขาดใน |
หาจุดขาด ตัดต่อสายเซ็นเซอร์ใหม่ |
14 |
เครื่องไม่ตัดการทำงาน |
ปูนที่ฮ๊อปเปอร์ของเครื่องพ่นล้น |
ช่างต่อสายลม 3 เส้น หลังเครื่องผิด |
ต่อสายลม 3 เส้นหลังเครื่องให้ถูกต้อง |
15 |
เครื่องไม่ตัดการทำงาน |
ปูนที่ฮ๊อปเปอร์ของเครื่องพ่นล้น |
โซลินอยด์วาล์วที่ต่อกับ Crab-pot วาล์วค้าง |
เป่าผงปูน ทำความสะอาดโซลินอยด์วาล์ว ทุกรอบ PM |
16 |
ใช้งานอยู่เครื่องตัดขึ้นไฟแดง |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
หม้อแปลง T21 ไหม้ |
เช็คการต่อไปเข้าเครื่อง,เช็คการต่อสายดิน,เปลี่ยนหม้อแปลงตัวใหม่ |
17 |
เปิดเครื่องไม่ติด |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
แมคเนติคค้าง |
ถอดแมคเนติคออกมาทำความสะอาดประกอบเข้าไปใหม่ |
18 |
เปิดเครื่องไม่เป็น |
ไม่สามารถใช้เครื่องได้ |
หน้างานเปลี่ยนช่างชุดใหม่ |
เข้าไปสอนการใช้งานซ้ำ |
19 |
เปิดเครื่องแล้วเครื่องไม่ส่งปูนขึ้นไป |
ใช้งานเครื่องไม่ได้,ปูนตันตรงสายส่ง |
สายลมที่ต่อกับ Crab-pot วาล์ว รั่ว |
เปลี่ยนสายลมเส้นใหม่ หรือปะให้ใช้งานได้,เคลียปูนตันตรงสายส่ง |
20 |
เปิดเครื่องแล้วเครื่องไม่ส่งปูนขึ้นไป |
ใช้งานเครื่องไม่ได้,ปูนตันตรงสายส่ง |
มือเสือปลายสายลมที่ต่อกับ Crab-pot วาล์ว รั่ว |
เปลี่ยนมือเสือใหม่,เคลียปูนตันตรงสายส่ง |
21 |
เปิดเครื่องแล้วเครื่องไม่ส่งปูนขึ้นไป |
ใช้งานเครื่องไม่ได้,ปูนตันตรงสายส่ง |
มีปูนแข็งตรงปาก Crab-pot วาล์ว |
สกัดปูนแข็งทำความสะอาด Crab-pot Valve |
22 |
เปิดเครื่องแล้วเครื่องไม่ส่งปูนขึ้นไป |
ใช้งานเครื่องไม่ได้,ปูนตันตรงสายส่ง |
เพลสเชอร์เกจชำรุด หน้าจอแตก มีลมรั่ว |
เปลี่ยนเพลสเชอร์เกจตัวใหม่ |
23 |
เปิดเครื่องแล้วเครื่องไม่ส่งปูนขึ้นไป |
ใช้งานเครื่องไม่ได้,ปูนตันตรงสายส่ง |
มือเสือที่ต่อสายลมตัวหนึ่งขาหัก |
เปลี่ยนมือเสือใหม่,เคลียปูนตันตรงสายส่ง |
24 |
เปิดเครื่องส่งปูนแล้วเครื่องก็ตัดดับ |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
กล่องชาร์จไฟมีรอยใหม้ |
เปลี่ยนกล่องชาร์จไฟ |
25 |
เปิดเครื่องส่งปูนแล้วเครื่องก็ตัดดับ |
ใช้งานเครื่องไม่ได้ |
สายลมเซ็นเซอร์ที่ต่อเข้ากล่องดำหลุด |
ต่อสายลมที่เข้ากล่องดำให้แน่น |
26 |
สวิตช์เปิด-ปิดเครื่อง เด้งปิดเอง |
ปูนออกน้อยเกินไป |
ต่อสายส่งปูนยาวเกินไปทำให้สายบล๊อค |
เปิดปูนออกตรงปลายไซโล ประมาณ 70% |
ทั้งนี้ ทีมบริการหลังการขายขอให้ พี่ช่าง ค่อยๆ อ่าน และลองแก้ไขด้วยตัวเอง หรือหากมีข้อสงสัย สามารถติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ 091-8189847 คุณ อนุวัฒน์ อานันท์ หัวหน้าทีมบริการหลังการขาย ต่อไป
PST Group
ฝ่ายขายเครื่องจักรและอะไหล่ IMER
สนใจสินค้าคลิก >>> http://www.pstgroup.biz/products/572/
line id : https://lin.ee/4anJqsCad